【环球网报道记者徐璐明】美国海军陆战队的一架“鱼鹰”运输机近日在日本冲绳发生了零部件掉落事故，丢失了一块面板和一个整流罩。美国海军陆战队最新的通报称，掉下的这两块部件的尺寸要比他们之前报告的“大得多”。

美国“军事”网站8月19日报道称，美国海军陆战队在8月18日告诉日本政府部门，在上周发生的MV-22B“鱼鹰”运输机零部件掉落事故中，掉下的两块面板比他们最初的描述要大得多。日本当地政府发言人表示：“（美方）没有解释这个错误是如何产生的。”“我们正在等待美国方面的进一步信息。”

报道称，这架“鱼鹰”运输机于8月12日飞往普天间海军陆战队航空站，在晚上9点30分左右抵达基地后，机组人员报告说该机的一块面板和一块整流罩不见了。美国海军陆战队第1飞行联队的发言人昆泽少校当时表示，机场和训练区之间的飞行路线大部分都是在水域上空，机组人员没有看到飞机上有零部件掉落，也没有人员伤亡的报告。美国海军陆战队方面表示，掉落的面板尺寸为14×18英寸（35×45厘米），整流罩尺寸为9×3英寸（23厘米×8厘米）。

但是在8月18日美国海军陆战队更正了这一信息，报告说掉落的面板尺寸为3.5×3.5英尺（106厘米×76厘米），厚度约为1英寸（2.5厘米），掉落的面板位于驾驶舱的上方。而掉落的整流罩是右侧发动机盖上的，尺寸为17×17英寸（43厘米×43厘米）。

日本冲绳县知事丹尼·玉木呼吁此前表示，他对这一事件感到“愤怒”，并呼吁美军立即停止普天间基地的飞行活动，但遭到了美方的拒绝。日本冲绳县的其他官员表示，他们对美军的这一错误感到困惑。

美国海军陆战队第1飞行联队的发言人昆泽在8月18日将掉落零部件尺寸数据的错误归咎于黑夜和严格的报告制度。“他们半夜才回来，然后必须在几个小时内报告”，他说。“掉落的零件还是在飞机的顶端，而且当时很黑，此前的数据是他们当时最好的估计。”他还表示，美国海军陆战队一拿到正确的数据就立即上报给了日本政府和日本当地官员。

昆泽还说，这些掉落的零部件至今仍未找到，可能是在水面上空飞行时丢失的，可能会被冲上岸。