随着移动互联网与汽车的融合，智能网联已经几乎成为新车的标配。不过，目前的智能车机系统大多存在着应用少、升级慢、体验差的消费痛点。

在智慧出行的大趋势下，消费者急需一款能够匹配便捷互联需求的座驾，而首度搭载HarmonyOS智能座舱的AITO问界M5（参数丨图片）无疑是最值得关注的车型。

作为AITO品牌首款车型，AITO问界M5是智慧出行时代的领路人，将汽车变身为人们互联生活的超级终端，让出行变得更加安全、便捷、高效，带来了全新的智慧出行体验。

AITO问界M5最大的看点莫过于首度搭载HarmonyOS智能座舱。HarmonyOS从诞生之初就是面向万物互联时代的物联网操作系统，它并非简单地将华为手机和平板系统移植到汽车上，而是基于人因科技及分布式技术，实现更轻松的交互操作、更舒适的交互体验、更简便的获取内容资源、更智慧的功能体验、更便捷的跨设备连接和操控能力，将汽车的智能化提升到新高度。

在操作上，HarmonyOS智能座舱保留了HarmonyOS在华为手机及平板的UX设计精髓，用户轻松适应其操作逻辑和使用习惯，重构智能汽车时代人与车的交互方式。基于HarmonyOS庞大的生态系统支持，AITO问界M5也可以不断通过应用扩展自身功能，满足用户个性化需求。

AITO问界M5车内功能设计也围绕科技与智能打造，10.4英寸曲面全液晶仪表盘、15.6英寸2KHDR智能中控大屏以及HUD抬头显示系统都能带来充满科技感的操控体验。贴心助手小艺采用华为自研的领先的端云结合架构，同时发挥端侧时延低，云侧大模型大实体的优势，实现语音助手连续对话、可见可说、主动推荐等效果。智能的小艺建议以服务卡片形式出现在SmartDock上，除了自动提醒最近日程，小艺建议还可根据用户的使用习惯和所处场景智能动态推荐服务和应用。HUAWEISOUND音响系统则能最大程度发挥华为内容生态优势，打造极致的视听盛宴。

在将智能化做到极致的同时，AITO问界M5也没有忽略一款汽车基础的操控体验，在续航、动力等方面都远超同级别车型。动力总成源自纯电驱增程平台，搭载专为增程系统打造的1.5T四缸专用增程器，拥有15:1最高压缩比，41%的超高热效率，以及3.2kW·h/L的最大发电效率，在满油满电状态下WLTC工况续航超过1100km，其中纯电续航150km。在日常通勤时，纯电续航即可满足出行所需，降低出行成本；长途自驾时可以随时通过加油补能，无需担心里程焦虑，真正做到可油可电的便捷。

AITO问界M5采用的增程式技术由电机驱动车辆，电机性能直接决定了车辆的动力表现。前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机，四驱旗舰版车型百公里加速达到了4.4秒，媲美超级跑车。

而这背后源于华为DriveONE三合一电驱采用的精准油冷技术，相比业界普遍使用的水冷技术降温效果明显提升，可以让电机在高速转动、连续加减速的看下依然保持性能稳定。配合全铝合金底盘和前双叉臂+后多连杆独立悬架结构，让AITO问界M5在操控性上做到了极致，加速、过弯、超车统统游刃有余。

伴随着移动互联网与人们生活的融合，智能网联已经成为汽车消费者的“刚需”，如何更好地满足用户需求成为车企在激烈的竞争者脱颖而出的关键。AITO问界M5通过HarmonyOS智能座舱打通了不同设备之间的信息连接，让汽车成为全景智慧生活中重要的超级终端，将会带来全新的出行变革，加速智慧出行时代的到来。